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    01 Marzo 2010 | in categoria/e lettere

    Il palo in mezzo alla pista ciclabile a Carasco, il tunnel di Cicagna e la Coop, l’Abbazia di Borzone

    Il palo in mezzo alla pista ciclabile a Carasco, il tunnel di Cicagna e la Coop, l’Abbazia di Borzone

    Caro Editore Giansandro Rosasco, ci siamo conosciuti all’Expo 2008 di Calvari. Innanzitutto la devo ringraziare e nello stesso tempo avvisare che grazie al suo articolo sul "palo" in mezzo alla pista ciclabile di S. Quirico, dopo qualche mese dall’uscita dell’articolo, il "palo" l’hanno tolto. Sarebbe bene ricordarlo ai suoi lettori e magari aggiungendo che adesso gli abitanti di S. Quirico aspettano un’entrata pubblica vicina per accedere alla pista ciclabile. Ultimamente l’ho vista a una trasmissione televisiva con un piccone rosa in mano, basata sul Tunnel Rapallo-Cicagna. Osservando l’espressione annoiata dei politici presenti si capiva che il tunnel "Non sà dà fà..." o per lo meno il più tardi possibile. Le ricordo signor Rosasco che se il tunnel ci fosse già, e con la liberalizzazione europea sui supermercati alle porte, a Cicagna con tutti i capannoni vuoti che ci sono si aprirebbe per gli stranieri un "Far West" Lidl ecc. a discapito della Coop di Carasco e del Dico di Caperana (che è un discount della Coop). E’ da molto tempo che il Basko di S.Salvatore vuole ingrandirsi, ma sia a Lavagna che a S.Salvatore c’è il rischio esondabilità quindi non se ne fa niente, caso strano è da molto tempo che vogliono togliere l’esondabilità risolvendo il problema degli argini con il prolungamento di viale Kasman, anni e anni che passano... senza che succeda nulla... forti interessi di pochi, e come sempre a discapito della popolazione. A pensar male non è bene, ma spesso ci si azzecca. Chissà che non basterebbe far balenare l’idea che forse per la Coop il tunnel non è gradito, che inizierebbero subito i lavori (per paura di pubblicità negativa). Ci pensi bene signor Rosasco con solo una grande Coop a Carasco, la Coop copre un bacino di clienti vastissimo.Costruirne un’altra a Cicagna costa soldi... a meno che non ci sia il Tunnel di conseguenza si vedrebbero costretti a farne un’altra per togliersi l’eventuale concorrenza, perché poi con il Tunnel verrebbe a Cicagna a far spesa mezza Rapallo, Santa Margherita, Recco, con tutte le frazioni...Ad ogni modo...la mia è solo un opinione, può darsi anche sbagliata, siamo in democrazia si può ancora dire quello che si pensa! Prima di salutarla mi permetta un’osservazione: leggendo Corfole n.112, ho fatto una fatica bestiale, i caratteri sono troppo piccoli! Eppure ho 45 anni e 9/10 di vista, immagini gli anziani... C’è forse in futuro un rischio che la gente, soprattutto anziana, legga meno il Corfole. Con affetto e simpatia un suo affezionato lettore e estimatore. (Anche quando vivevo a Tenerife vi leggevo in Internet). PS Dimenticavo, nell’articolo 112 parla molto bene dell’Abbazia di Borzone, non sapendo che forse in tante vallate sono inferociti con il prete di Borzone, perché ha tolto una festa locale proprio nell’Abbazia, che si svolgeva da decenni, bellissima e molto suggestiva con uno scenario fantastico, balli liscio e cuochi di Recco che venivano personalmente a cucinare la focaccia al formaggio.
    Marenco Franco (Carasco)
     Risponde l’Editore
    Gentile lettore, per quanto riguarda l'entrata della pista ciclabile e la soppressione della festa locale all'Abbazia di Borzone lasciamo la parola ai diretti interessati, siamo come sempre disponibili a lasciare ampio spazio per la risoluzione dei problemi legati al nostro territorio. Veniamo a noi: i caratteri troppo piccoli del numero precedente sono un errore di stampa di cui ci scusiamo con i nostri lettori; se lei nota infatti erano rimpiccioliti solo nella prima pagina. Per quanto riguarda la questione "concorrenza Coop" credo sia nota e se un insediamento dell'Esselunga non è mai approdato in Liguria, qualche motivazione politica sotto c'è ma non è il contesto giusto per parlarne. In tutta franchezza non vedo un interesse della Coop a boicottare il tunnel, anzi, l'apertura di una nuova via di comunicazione porterebbe più clienti da tutte le parti, poi è il mercato che sceglie dove andare a fare la spesa. Ironicamente parlando possiamo anche a loro chiedere una firma di solidarietà, credo però che a parte qualche consigliere regionale e qualche vertice di partito abbiano firmato ormai tutti. Inoltre non dimentichiamo che i veti maggiori su questa infrastruttura sono arrivati dalla opposta parte politica, per essere ancora più precisi da POCHI personaggi di una certa parte politica. Quanto ai politici annoiati le rispondo che sicuramente sarebbe stato più interessante se alla trasmissione avesse partecipato Biasotti così come ha fatto la controparte (Burlando) per aprire un vero contradditorio ma '"l'assenza per precedenti impegni istituzionali" non è opinabile. Sicuramente i Sindaci, con in testa Limoncini, sono stati un esempio di unità a favore del territorio, al di là degli schieramenti politici, ed è giusto testimoniarlo. La speranza del territorio, se l'impegno del Ministro si tradurrà in realtà, non è mai stata così vicina alla sua realizzazione: la invito a leggere a proposito le pagine 4 e 5. Si tenga informato su www.corfole.com/tunnel per capire se quelli dei prossimi tempi saranno venti di pace o di guerra, sicuramente l'azione del Comitato sarà a tempo indeterminato e andrà avanti ben oltre il 29 marzo se non avremo precise risposte, ha la mia parola.Giansandro Rosasco


     


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